近日,小编从赣州市人民政府获悉,计划于2019年12开工建设。
据介绍,长沙至赣州铁路规划线路自长沙枢纽黄金站引出,线路全长448.0km,其中湖南省境内约 117.6km,江西省境内约330.4km(吉安市境内约115.7km)。全线设黄金、黄花机场、浏阳、上栗、萍乡北、莲花、永新、井冈山、遂川、社溪、赣州西、赣县 12 个车站,其中黄金、萍乡北、赣州西和赣县为既有站。尽快建设厦渝通道长赣铁路,对于拉动内需,保持国民经济平稳较快增长作用巨大。
铁路等级为客运专线,设计时速为350km。本项目估算总额为677.8亿元,其中江西省境内预估算总额470.6亿元。建议“十三五”期间开工建设,2025年前建成。
据了解,根据长赣铁路项目预可研报告,该项目线路自湖南长沙引出,经井冈山至赣州,拟经过我市南康区、章贡区、赣州经开区、赣县区、蓉江新区,全线长约430公里,总投资约595亿元,其中赣州段约60公里,赣州境内投资约83亿元。建设标准按双线,设计时速为 350 公里/小时。