因为是萍乡人，又在莲花工作，所以主要的交通工具是：萍乡到莲花的班车。
返回萍乡，则又是坐从莲花至萍乡的班车,因为经常坐来坐去，应该来说，我是比较有发言权的，因为都是亲身经历，熟悉情况感同身受。
第一次，我是在萍乡汽车站七点差不多买的票，直抵莲花——当时还有两个女的一起等车；据悉，是二十分钟一趟，实际上不是的，听售票员说，即买即走，实际车子发动应该是七点四十，足足等了四十分钟；我还在发车室打听了去长沙和南昌的长途汽车，实在大无聊了，抽了三根香烟.............
还有一次，我在汽车站售票处买了票，然后在去莲花的车子上看了一下，大概有四五个人在等吧——等了五分钟左右，再没有人上车了，也没有司机——好像按照惯例，要收满了人车子才会走的——后来来了一个中年妇女上车说了一句，还在这里等呀——去外面，去莲花的车子要走了，我们就问，我们买了票，能不能去坐那个车子呢？她说，可以。
于是，我们飞奔出站，在车站的后面——即进站口看到了一辆到莲花的班车，人大概已经有百分之八九十了吧！刚好有一个售票员模样的人在车门前，我就问了一下：我们买了票，能坐这个车吗？瞧她怎么说——谁叫你们来的呀，不能坐............我迟疑着，还是坐上去了...........我说，是车站的人叫我们过来的——我嘀咕了一下，可能她在车站外收客，提成会多些，之所以她会这么说，是有一定道理的。她当然是受车站内管制，但出了车站，她就有自主的权利——少收一个在车站售票买票的旅客，她可以在车站外多收一个没有买票的旅客，谁会跟收入有仇呢？
恰恰问题就出在这里——为了利益，对车站内外的旅客态度就不一样，尽管我们花的是一样的车票钱——至于等车的时间，嘿嘿嘿，她们才不会按规矩和规定办事呢！什么人与人之间的尊重通通见鬼——车站乱象为哪般？旅客的利益和时间，萍乡的社会风气，对外的名片——汽车站就是这样——谁会来管一管呢？不能说，真的是没法说——
初五从莲花返回萍乡时，情况也差不多——听到消息是说，在萍乡至莲花的路段，班车出了车祸——与摩托车相撞............. 我从下午五点开始等车........等到六七点钟，也不知道还有车，还是没有车回萍乡，期间一下子回来了四五辆班车回莲花车站——所有人都没有义务和责任，好像都没有告知义务..........甚至是你爱坐不坐，这就是莲花汽车站——平常汽车会停在汽车站门口，这一天五点左右到天黑，没有一辆会停在平时停在这个位置，有一辆回来了还停在车站内的门口，反正就搞不清楚状况，丈二和尚摸不头脑——车站外面大约有二到三十个旅客，都在寒风中悚悚发抖——和我一起的一对莲花小夫妻等了一个多钟后，搞不清状况后说：“这服务态度好差呀！说再不开车，火车票就要废了.........”——最后决定搭的士回萍乡——
从我打心里是希望莲花和萍乡都能改变——这种现状，全国也有做得好的榜样和典型长途汽车站服务点，我们就不能学一学，萍乡人的文明到哪里去了——长此以往，这汽车站对外的“城市名片”就毁了——这还真不是危言耸听——
如果想做一个国际化的大都市，真的是需要国际化大都市的气度，胸襟和市民素质——外塑形象，内强素质——
那么，就要从对外的“城市名片”做起——
好吧！行文至此，该说的都说了——作为一个萍乡人也好，莲花人也罢，我只是不想让人看笑话，如此而己。
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看来我为莲花做了一点贡献了
